近期航空业求才若渴，加上专业形象与薪资条件，对30岁以下的年轻人，是否具有吸引力呢！想摆脱低薪命运，新世代求职者或新鲜人，是否考虑过从事航空业工作？有人力银行业者进行「青年投入航空业意愿调查」，今年毕业或退伍的新鲜人，考虑从事航空业的比例88.7%，其余30岁以下的青年上班族，比例为81.2%。

去年来台观光人次802万，国人出国人次1,105万，双双创新高，今年有望再攀升，因此也带动航空业，不但航班持续增加，同时持续征才！从3月开始，像新航、威航同一天举行招募活动，华航则前进校园，预计征求120位机师；至于4月21日、22日，台湾虎航连续两天，举办空服员面试，破纪录高达7,543人报名！接下来五月以后，还有远航、华航与阿联酋航空，也纷纷计划招募新血。

究竟有多少年轻人作过「航空梦」呢？yes123求职网针对30岁以下的会员，包含今年的毕业生与退伍人员，询问进入航空业的意愿，调查结果显示，其中有83.2%的人表示，曾经考虑过从事航空业的工作，再以性别和工作经历进行交叉分析：男性部分79.9%考虑过，女性部分则高达85.1%；此外今年毕业或退伍的新鲜人，考虑从事航空业的比例88.7%，其余30岁以下的青年上班族，比例为81.2%。

至于想应征的职缺，43.4%锁定地勤人员，41.3%主要目标是空服员，而选择飞行机师的占10.5%，飞机装修人员占4.8%。虽然有意愿的年轻人超过八成，不过真正付诸行动的并没有过半，调查显示，其中四成八(48%)有实际投递履历到航空公司，整体来说，平均报考过2.5家。

对于想从事航空业的主要原因：包括薪资较高(66.1%)、有出国旅游的机会(65.4%)，以及能增广见闻与增加人脉(64.4%)、工作具挑战性(53.9%)。对于月薪期待部分，18.5%希望至少介于5万到5.5万元，还有15.5%期盼3万到3.5万元，此次调查显示，对进入航空业平均月薪期望值，落在48,410元。

只是这样的薪资要求跟实际状况有没有落差？其实跟担任航空业什么样的职务，还是有关系的。根据求职网数据库的数据，分析30岁以下求职者最近一份工作的薪资，其中地勤人员平均月薪32,081元，飞机装修人员是35,866元，空服员比较高，达到53,097元，飞行机师最高，平均月薪是71,000元。

对想加入的航空公司有没有偏好？48.4%表示没有国籍考量，表示偏好本国籍的占33%，偏好外国籍的占18.6%，但不管选择那种国籍航空公司，想担任相关领域的从业人员，专业能力可少不了，所以大部份职缺条件都会要求求职者，附上特定的证照，因此为了顺利进入航空业，针对事前准备部分，有84.8%会先考取外语证照，49.3%表示会自行购买航空相关书籍，34.9%则会参加空服补习班，不过也有10.9%的人指出，并没有任何特别的准备。

对于担任航空从业人员必须具备的特质，最重要的有哪些呢？求职网这回调查，前三名分别为：应变能力强(74.9%)、抗压性高(70.8%)，以及高度的服务热忱(68.5%)，至于外表部分，仅仅28.3%的人认为「长相佳」是必备的特质之一。

青年投入航空业意愿调查，是由yes123求职网于2014年4月15日到4月18日，以网络问卷进行抽样，调查20岁以上到30岁以下，有工作经验的会员，以及今年应届毕业生与退伍人员，有效问卷共1,214份，信心水平为95%，误差值为正负2.81%。