远通eTag，争议每天一爆，今天有车主控诉，走平面道路也被感应扣款，还有人一查帐单才发现，同样距离的eTag门架，收费却不同，甚至还传出有网友控诉，远通自行捏造退租原因，痛批远通根本是在伪造文书。

记者陈韵平：「ETC幽灵扣款又添一桩，有车主投诉他明明，走的是平面道路的滨江街，但是却被高架桥上ETC门架给扣款。」

这位倒霉车主，上网吐苦水，说车子在滨江街上，这样也能被上头高架桥的etc门架感应到，得扣6元。

电访：远通发言人周世惠：「已经有透过检核机制去过滤，角度也去做调整了，未来应该不至于再有这样的状况发生，会透过加倍奉还的补偿机制去做销帐。」

民众感叹远通无能，只好自己把关，一查明细，又被揪出毛病，有人发现，不同的门架距离，收费居然一样，象是彰化到埔盐，收费牌价10.9元，门架距离，7.8公里，员林到北斗，收费牌价也是10.9元，但门架距离，却是9.3公里。

另外和美到龙井，龙井到沙鹿，门架距离都是8.1公里，牌价却分别为10.5和8元，相同的距离，收费又有差异，对此高公局指出，交流道和门架，设置位置有落差，所以出现这种「同价不同距离」，或是「同距离不同价」的情况。

民众：「这个不是很好对啊，应该要改进会担心。」

有人受不了制度乱糟糟，干脆退租eTag，却遇上工作人员，自行填写，终止服务原因为出售车辆，民众气到把照片po上网，看到网友也大骂，简直在伪造文书。

电访：远通发言人周世惠：「服务人员在快速服务的状况之下，就会去帮他勾选，表单上第一个选项，也就是终止服务的理由，仅作为内部的统计之用，表格设计跟人员服务的流程，可以再做改进，但并不是文书上的作假。」

计程制度上路才12天，就天天爆出新问题，远通eTag争议，看来还会持续延烧好一阵子。